韓國(guó)WOOSUNG大尺寸MVP進(jìn)口泵

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所屬分類(lèi)：韓國(guó)WOOSUNG泵

更新時(shí)間：2022.11.23

簡(jiǎn)要描述：韓國(guó)WOOSUNG大尺寸MVP進(jìn)口泵，Woosung真空有限公司成立于1976年，是一家總部位于韓國(guó)的公司。我們?cè)谥圃旄鞣N產(chǎn)品方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，包括油旋轉(zhuǎn)葉片泵電機(jī)直接(小型MVP系列)，油旋轉(zhuǎn)葉片泵電機(jī)直接(大型MVP系列)，油旋轉(zhuǎn)柱塞泵皮帶傳動(dòng)(WSSR系列)，羅茨泵(FRU系列)，

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韓國(guó)WOOSUNG大尺寸MVP進(jìn)口泵

干泵(MDP系列)，油及配件，油旋片泵(MVP-B系列)即將推出。Woosung通過(guò)了KFQ(韓國(guó)質(zhì)量基金會(huì))和ANAB ISO 14001認(rèn)證。我們的產(chǎn)品系列以其良好的品質(zhì)、持久的服務(wù)和效率在市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。

公司已獲得韓國(guó)、美國(guó)等的多項(xiàng)創(chuàng)新泵設(shè)計(jì)和批文。在成功制造雙級(jí)真空泵的基礎(chǔ)上，我們引進(jìn)了良好的單級(jí)、油潤(rùn)滑、直接潛水、多葉片真空泵。我們擁有優(yōu)良的測(cè)試設(shè)備，每一件產(chǎn)品都符合要求的使用條件。

當(dāng)旋轉(zhuǎn)葉片通過(guò)進(jìn)口通道時(shí)，氣體被困在兩個(gè)葉片之間，當(dāng)它向排氣閥旋轉(zhuǎn)并終通過(guò)排氣閥排出時(shí)，這種被困氣體被壓縮。真空。運(yùn)動(dòng)部件供油潤(rùn)滑，密封嚴(yán)密。

MVP144,MVP216,MVP324,MVP432,MVP540

韓國(guó)WOOSUNG大尺寸MVP進(jìn)口泵

主要產(chǎn)品有油旋泵小型MVP,大型MVP,WSVP，WSSR-V ，底座泵FRU，干燥泵MDP，

還有很多配件，TMF-90油路分離器器，ATM低真空計(jì)，KVC2300，KVC3300,KVC400真空計(jì)控制器，KVC450，KC430簡(jiǎn)潔真空模塊等。

油旋片真空泵主要由泵體（靜子）和轉(zhuǎn)子組成。在轉(zhuǎn)子槽中裝有兩塊以上的旋片，有些泵旋片間還裝有彈簧。轉(zhuǎn)子偏心地裝在泵腔內(nèi)，其外緣與泵腔頂部表面的間隙為2～3微米。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，在離心力等作用下,旋片沿槽作往復(fù)滑動(dòng)并與泵腔內(nèi)壁始終保持接觸,將泵腔分成兩個(gè)或幾個(gè)可變?nèi)莘e的工作室。那么油旋片真空泵的工作原理是什么？
旋片泵的工作原理：旋片泵主要由定子、轉(zhuǎn)子、旋片、定蓋、彈簧等零件組成。其結(jié)構(gòu)是利用偏心地裝在定子腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)子的外圓與定子的內(nèi)表面相切兩者之間的間隙非常小）和轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)的借助彈簧張力和離心力緊貼在定子內(nèi)壁的兩塊旋片，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，始終沿定子的內(nèi)壁滑動(dòng)。

兩個(gè)旋片把轉(zhuǎn)子、定子內(nèi)腔和定蓋所圍成的月牙型空間分隔成A、B、C三個(gè)部分，當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，與吸氣口相通的空間A的容積不斷地增大，A空間的壓強(qiáng)不斷的降低，當(dāng)A空間內(nèi)的壓強(qiáng)低于被抽容器內(nèi)的壓強(qiáng)，根據(jù)氣體壓強(qiáng)平衡的原理，被抽的氣體不斷地被抽進(jìn)吸氣腔A，此時(shí)正處于吸氣過(guò)程。B腔的空間的容積正逐漸減小，壓力不斷地增大，此時(shí)正處于壓縮過(guò)程。

而與排氣口相通的空間C的容積進(jìn)一步地減小，C空間的壓強(qiáng)進(jìn)一步的升高，當(dāng)氣體的壓強(qiáng)大于排氣壓強(qiáng)時(shí)，被壓縮的氣體推開(kāi)排氣閥，被抽的氣體不斷地穿過(guò)油箱內(nèi)的油層而排至大氣中，在泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不斷地進(jìn)行著吸氣、壓縮、排氣過(guò)程，從而達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。

排氣閥浸在油里以防止大氣流入泵中，油通過(guò)泵體上的間隙、油孔及排氣閥進(jìn)入泵腔，使泵腔內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)的表面被油覆蓋，形成了吸氣腔與排氣腔的密封，同時(shí)油還充滿了一切有害空間，以消除它們對(duì)極限真空的影響。